O trem Forli
Por: Manolo D´Aiuto | Categoria: Cultura | 18-08-2021 00:13 | 4055
No ciclismo como em outros esportes, há personagens que parecem destinados a dividir o mundo e que então, por motivos diversos, não explodem definitivamente, entre estes podemos certamente incluir Ercole Baldini, o trem de Forlì como foi apelidado, capaz de destacando-se em todos os tipos de superfícies e declives e que, após uma largada incrível e uma comparação talvez muito complicada com o campeão Fausto Coppi, não conseguiu corresponder às expectativas.
Baldini Ercole nasceu em 26 de janeiro de 1933 em Villanova di Forlì e começou a pedalar por pura diversão em suas terras, mas assim que mudou para a competição, os primeiros prêmios chegaram. Aos 17 anos abandonou definitivamente os estudos para se dedicar inteiramente ao mundo do ciclismo.
Caracteristicamente, Baldini era anômalo em comparação com seus colegas pilotos, pois ele era muito equilibrado e atencioso, e compartilhava essa maneira de fazer as coisas com o grande Fausto Coppi.
Em 1951 terminou em terceiro no campeonato italiano de estudantes, passando como amador no ano seguinte. Entre 1952 e 1953 ficou satisfeito com apenas quatro vitórias, ainda que em corridas significativas, mas foi a partir de 1954 que começou sua grande escalada. Na verdade, Baldini venceu corridas como a Volta ao Sul da Suíça e a Targa D"oro Città di Legnano; também estabelece um novo recorde mundial de hora para um amador, cobrindo quase 45 46.393 km em uma hora. Depois de cumprir o serviço militar em 1955, em 1956, aproximando-se da pista por sugestão de seu treinador, ele se tornou o campeão italiano em perseguição em poucos meses, batendo o recorde mundial por apenas um décimo. Dois meses depois, ele se tornou campeão mundial na busca por amadores.
Hércules continua e coletando sucessos um após o outro e isso o colocou entre os favoritos para o road test das Olimpíadas de Melbourne (Olimpíadas permitidas até mesmo para não profissionais).
Na penúltima volta da corrida Baldini com um misto de força e raiva competitiva consegue conquistar o degrau mais alto do pódio, lembrando esta vitória como uma das mais importantes e emocionantes de sua vida.
Eu então digo:
“Em Melbourne, os espectadores eram em sua maioria italianos. Do pódio, pude vê-los se abraçando, rolando, chorando de alegria. Parecia que todos haviam vencido no Totocalcio. Lembro-me da cerimônia de premiação. A bandeira tricolor que se levanta mas o hino Mameli que não chega. Pode ser. Talvez o recorde tenha sido quebrado ou perdido. Alguns momentos de constrangimento silencioso dos organizadores e então, de repente, foi a multidão que cantou nosso hino nacional”.
Em 1957 se profissiona-lizou e além de conquistar importantes vitórias como o Troféu Baracchi e o Giro di Romagna, sagrou-se campeão italiano de estrada. No mesmo ano participou da quadragésima edição do Giro d"Italia, posicionando-se na terceira posição da classificação final, resultado extraordinário para um novo profissional como ele.
1958 para o nosso ciclista começa com uma série de corridas menores para melhor se preparar para o Giro d"Italia, que ele venceu ao prevalecer sobre os favoritos. Ganhar a camisa tricolor do campeão italiano de estrada pela segunda vez. Também no mesmo ano, ele se recusou a competir no Tour de France para melhor se concentrar no campeonato mundial em Reims. Nessa corrida o campeão de Forlì deu o seu melhor, saindo do grupo a 250 km da chegada e derrubando adversários um após o outro.
Infelizmente, a vitória no Campeonato do Mundo foi a última grande vitória na curta mas intensa carreira de Ercole Baldini, que de repente perdeu o hábito de vencer. Na verdade, nos anos seguintes a 1958, ele foi incapaz de repetir as façanhas das temporadas anteriores, especialmente devido a problemas de peso, talvez devido a uma cirurgia de apendicite na primavera de 1959. Naquele ano, ele terminou em sexto lugar no tour de France, com mais de dez minutos do primeiro lugar. Por outro lado, em novembro, ele se casa com Vanda Beccari, sua namorada de longa data. Apesar da serenidade sentimental, nos anos seguintes Baldini sentiu cada vez mais cansaço, tendo que se contentar com um GP Nacional e algumas outras corridas menores.
Embora sua carreira tenha sido curta, Baldini ainda ostenta alguns recordes e é de fato o único ciclista da história a ter conquistado uma medalha de ouro olímpica, um campeonato mundial e um Grand Tour. Ele também é o vencedor mais antigo do campeonato mundial e ouro nos Jogos Olímpicos no ciclismo de estrada vivo.
MANOLO DAIUTO