Tarifa de pedágio na MG-050 tem reajuste e passa a custar R$ 9,10 para automóveis

Foto: Reprodução

Motoristas que utilizam a MG-050, importante corredor rodoviário que liga a Região Metropolitana de Belo Horizonte ao Sudoeste de Minas, passaram a pagar mais caro pelo pedágio desde o último sábado, dia 13. A tarifa básica para automóveis de passeio foi reajustada de R$ 8,80 para R$ 9,10 nas seis praças de cobrança administradas pela concessionária Via Nascentes.

O reajuste anual foi autorizado pela Agência Reguladora de Transportes de Minas Gerais (Artemig) e abrange os 317 quilômetros de rodovias sob concessão da Via Nascentes, incluindo trechos da MG-050, BR-265 e BR-491. A rodovia conecta o município de Juatuba, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, a São Sebastião do Paraíso, sendo uma das principais vias de escoamento da produção e deslocamento de passageiros no Estado.

De acordo com a nova tabela tarifária, motocicletas, motonetas e bicicletas motorizadas passam a pagar R$ 4,60. Já automóveis, caminhonetes e furgões pagam R$ 9,10. Veículos com reboques, semirreboques e caminhões possuem valores proporcionais ao número de eixos, chegando a R$ 54,60 para determinadas categorias de veículos pesados. Para veículos com mais de seis eixos, o valor adicional é de R$ 9,10 por eixo excedente.

Segundo a concessionária, o reajuste segue as cláusulas previstas no contrato de concessão firmado por meio de Parceria Público-Privada (PPP). O cálculo considera a variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado no período, além de mecanismos de compensação relacionados a arredondamentos tarifários anteriores.

A Via Nascentes ressalta que a recomposição tarifária é necessária para garantir a sustentabilidade financeira dos serviços prestados aos usuários, incluindo conservação da malha viária, atendimento médico de emergência, socorro mecânico e operação de guinchos.

A concessionária informa ainda que, desde o início da concessão, em 2008, já investiu mais de R$ 2,7 bilhões em melhorias na infraestrutura rodoviária, contemplando obras de duplicação, construção de viadutos, implantação de dispositivos de retorno e outras intervenções destinadas a ampliar a segurança e a fluidez do tráfego ao longo do trecho concedido.