Foi como se Max Verstappen tivesse despertado de um sono profundo. Enquanto dormia, Antonelli, Russell, Hamilton, Leclerc e Norris fizeram a festa. Cada um venceu corridas. Antonelli, oito, e está com uma mão na taça. Quiçá coloque a outra mão na próxima etapa, em Austin. Se não der, do México ou de Interlagos não passa.

No Azerbaijão, a Red Bull estreou uma nova atualização do modelo RB22. Foi como um despertar para Verstappen, que voltou a ser o pesadelo dos adversários. Terminou aquela corrida em segundo, colado no vencedor, George Russell, da Mercedes. Depois, venceu o Grande Prêmio do Bahrein na Malásia, em Sepang. E, em Singapura, na celebração de seus 250 Grandes Prêmios na Fórmula 1, fez barba, cabelo e bigode.

Faltava no currículo do holandês uma vitória no circuito urbano de Marina Bay. E Verstappen quebrou o tabu em dose dupla: pole position e vitória acachapante na corrida Sprint; pole position e vitória na corrida principal, no domingo.

Foram três vitórias e um segundo lugar nas últimas três etapas — contando a última Sprint do ano. Cada resultado veio em pistas com características distintas. O que significa que a Red Bull acertou na mosca com a atualização do RB22, que até então, passara a temporada sem nenhuma vitória.

O holandês somou 55 pontos nos dois últimos fins de semana de Grande Prêmio, e isso é três pontos a mais do que havia conquistado nas sete primeiras etapas do ano. Antonelli já acumulou gordura suficiente para ser campeão. E, por mais que Verstappen tente, suas chances são meramente matemáticas. Mas o vice-campeonato — se é que isso tem algum valor para ele — está na mira. Verstappen avançou da sexta para a quarta colocação, com 221 pontos, 17 a menos que o vice-líder, Russell, que tem 238, e apenas oito atrás de Hamilton, o terceiro colocado, com 229. Certamente o vice não deve ser um objetivo atraente para quem já é tetracampeão. A meta agora é vencer o máximo possível e pavimentar desde já o caminho rumo ao pentacampeonato no ano que vem.

Perguntado após o Grande Prêmio de Singapura, no qual terminou em terceiro, se estava aliviado por Verstappen não estar mais perto na classificação do campeonato, Kimi Antonelli, o provável campeão mais jovem da história da Fórmula 1, respondeu: “Sim, ele é muito assustador”.

Verstappen conquistou sua 73ª vitória na carreira, todas pela Red Bull. Só fica atrás de Hamilton, que venceu pela Mercedes 86 das suas 104 vitórias. Com Singapura no currículo, agora só lhe falta vencer no novo circuito de Madri, que estreou neste ano no calendário da Fórmula 1.

Foi também a 31ª vitória do holandês em Grandes Prêmios diferentes. Só fica atrás, de novo, de Hamilton, que já venceu em 32 corridas diferentes.

A Fórmula 1 faz uma pausa neste fim de semana e se prepara para mais uma rodada tripla, com as etapas de Austin, nos Estados Unidos, Cidade do México e de São Paulo, em Interlagos.

RAFAEL CÂMARA ESTREARÁ NA FÓRMULA 1 NO ANO QUE VEM
O pernambucano Rafael Câmara, de 21 anos, campeão da F3 em 2025 e atual líder da F2 com grandes chances de ser campeão, fará sua estreia na Fórmula 1 em 2027 pela Haas. Câmara substituirá o francês Estebam Ocon e será companheiro de equipe do inglês Oliver Berman, também de 21 anos, mas com três temporadas de experiência na categoria. Ambos são integrantes da Academia de Jovens Pilotos da Ferrari. Câmara se juntará a Gabriel Bortoleto e, assim, o Brasil voltará a ter dois pilotos no grid da Fórmula 1 pela primeira vez desde 2016, quando Felipe Massa e Felipe Nasr representavam o país. 

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