Lewis Hamilton crava a pole com direito a recorde da pista de Interlagos
Em treino constantemente ameaçado pela chuva, pentacampeão mundial por antecipação vai largar pela 82ª vez na pole position
Por: Sérgio Magalhães | Categoria: Esporte | 10-11-2018 19:34 | 6744
A ameaça de chuva foi uma constante nesta tarde de treino de classificação para o GP do Brasil, em, Interlagos, mas ela não chegou a causar transtornos. Tanto que ninguém precisou calçar os carros com pneus intermediários. A pole position ficou com Lewis Hamilton, a 82ª da carreira, a 10ª do ano e 3ª, em Interlagos. Sebastian Vettel fez o 2º melhor tempo, mas até o fechamento desta matéria estava sob investigação por ter cometido uma irregularidade na pesagem de seu carro no final do Q2 em que acabou quebrando a balança e pode sofrer punição pela irregularidade.
O piloto da Ferrari não obedeceu a ordem de desligar o carro durante o procedimento de pesagem, como determina o regulamento. As imagens de TV mostraram Vettel gesticulando dentro do cockpit da Ferrari. Após a sessão classificatória, o alemão não se mostrou satisfeito com o ocorrido: “Quando as condições climáticas estão mudando, acho injusto parar para a pesagem, e eu só estava pedindo para que os fiscais agissem mais rápido”, disse.
Quando um piloto é chamado para a pesagem, ele deve desligar o motor e o carro ser empurrado para os boxes. Vettel arrancou com o motor ligado, o que causou a quebra da balança.
Q1: Verstappen o melhor
O treino começou com temperatura amena, 24ºC ambiente, 42ºC no asfalto e com nuvens pesadas rondando o autódromo. Pelo rádio, vários pilotos questionavam os engenheiros da aproximação da chuva. Max Verstappen fez o melhor tempo na primeira parte do treino: 1min08s205, seguido por Raikkonen, Vettel e Hamilton. Os cortados foram: Carlos Sainz (16º), Brendon Hartley (17º), Fernando Alonso que está se despedindo de Interlagos correndo de Fórmula 1 (18º), Lance Stroll (19º) e Stoffel Vandoorne (20º). 15 pilotos avançaram para a fase seguinte.
Q2: Bottas na frente
Os dois carros da Mercedes saíram com pneus supermacios, enquanto os dois da Ferrari com os macios. É um fator importante para a corrida, já que os dez primeiros colocados do grid são obrigados a largar com os mesmos pneus que fizeram sua melhor volta no Q2. Quando Hamilton e Bottas trocaram os compostos supermacios pelos macios, como Vettel e Raikkonen, o asfalto estava úmido e não conseguiram melhorar seus tempos registrados com os supermacios.
Hamilton ainda cometeu um erro ao mudar de traçado quando Sergey Sirotkin vinha rápido com a Williams e por muito pouco não houve forte colisão entre os dois. Bottas registrou a melhor marca do Q2: 1min07s727, seguido por Vettel, Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Daniel Ricciardo, Romais Grosjean, Charles Leclerc, Marcus Ericsson e Pierry Gasly, os dez que foram para a última parte do treino. Os cortados foram: Kevin Magnussen (11º), Sergio Pérez (12º), Esteban Ocon (13º), Nico Hulkenberg (14º) e Sergey Sirotkin (15º).
Q3: Pole de Hamilton
Na primeira tentativa Hamilton fez 1min07s301. Já era o melhor tempo até hoje registrado em Interlagos por um Formula 1. Mas o inglês tinha mais para tirar do W09 da Mercedes, e na segunda tentativa cravou 1min07s281, recorde extraoficial da pista e a 82ª pole position da carreira. Vettel ficou em 2º há 0s093, seguido por Bottas, Raikkonen, Verstappen, Daniel Ricciardo (que perderá dez posições no grid por troca do turbo), Ericsson, Leclerc, Gosjean e Gasly.
Hamilton falou sobre o treino e enalteceu o apoio da torcida que tem no Brasil: “Foi uma jornada maluca com os fãs brasileiros. No primeiro ano que vim aqui, eu era o inimigo, pois estava brigando com o Felipe (Massa). Mas ao longo dos anos isso foi mudando para uma adoração mútua. Tenho um respeito enorme por eles e amo o país”, disse. Sobre a pole falou: “Foi difícil porque o clima estava mudando muito e minha segunda volta no Q3 não foi muito boa porque o carro saia muito de frente, mas fiquei feliz quando ouvi pelo rádio que havia feito a pole”.
O 47º GP do Brasil de Fórmula 1 tem a largada amanhã, às 15h10. Com o campeonato de pilotos já decidido, as atenções estão voltadas para a disputa do Mundial de Construtores entre a Mercedes que lidera a disputa com 585 pontos contra 530 da Ferrari. A Ferrari precisa descontar pelo menos 13 pontos para levar a decisão para a última etapa, em Abu Dhabi.